SAAB 900NG

### Années 1990
- SAAB 900 II ou 900NG (1993-1998) : Une nouvelle génération de la 900, avec des améliorations en matière de confort et de technologie, sur une base Opel vectra.

La SAAB 900 II, qui a été produite de 1993 à 1998, a connu une production de 273568 unités au total (3, 5 portes et cabriolet).

Motorisation injection, 16S pour les 4 cylindres et 24S pour le V6 :

-2.0L Atmo (B204I 130cv)

-2.0L Atmo (B206I 133cv)

-2.0L turbo (B204I 185cv)

-2.3L Atmo (B234I 150cv)

-2.5L Atmo V6 (B258I 170cv moteur GM)

​

3 types de boite de vitesses : manuelle, automatique et sensonic (manuelle avec embrayage piloté électriquement).

​​

2 finitions : S et SE

​

Des séries limitées :​

​

La SAAB 900NG Taladega (1996) est une édition spéciale de la SAAB 900 II, lancée en 1996 pour célébrer le record d'endurance en 1996 avec une vitesse moyenne de 226 km/h pendant 40000 km sur le circuit de Talladega, en Alabama.

Cette version se distingue par plusieurs caractéristiques uniques :

1. Design : La Talladega se caractérise par une peinture spécifique, souvent en rouge, et des éléments de design distinctifs qui la différencient des autres modèles.

2. Équipements : Elle était généralement équipée de fonctionnalités haut de gamme, comme des sièges en cuir, un système audio amélioré et d'autres options de confort.

3. Performance : La Taladega était souvent dotée d'un moteur turbo performant, offrant une expérience de conduite dynamique.

​

La SAAB 900NG MEN IN BLACK (1997) :

La SAAB 900 II Cabriolet, produite entre 1994 et 1998, a connu une production d'environ 40 000 unités.

Ce modèle a été particulièrement apprécié pour son design élégant et son expérience de conduite en plein air, ce qui en a fait un choix populaire parmi les amateurs de voitures décapotables.

Dont une série limitée : la SAAB 900NG Mellow Yellow by Rinspeed. ICI

​​​

http://www.auto-pub.net/ASL/menu_general.htm

​