S A A B 

 

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Résumé :

SAAB, acronyme de Svenska Aeroplan AktieBolaget, a été fondée en 1937 en Suède.

À l'origine, l'entreprise se concentrait sur la fabrication d'avions, mais elle a rapidement diversifié ses activités pour inclure la production de voitures.

Le premier modèle de voiture, la SAAB 92, a été lancé en 1949 et a marqué le début de l'aventure automobile de la marque.

SAAB est connue pour son approche innovante et ses designs distinctifs.

La marque a toujours mis l'accent sur la sécurité et le confort, intégrant des technologies avancées dans ses véhicules.

Par exemple, elle a été l'une des premières à introduire des caractéristiques de sécurité telles que les ceintures de sécurité à trois points et les airbags.

Au fil des décennies, SAAB a développé une gamme de modèles emblématiques, notamment la SAAB 900, qui est devenue un symbole de la marque dans les années 1980 et 1990.

La 900 était appréciée pour son design unique et ses performances, attirant une clientèle fidèle.

Cependant, malgré son succès, SAAB a rencontré des difficultés financières dans les années 2000.

En 2011, la marque a été déclarée en faillite et a été rachetée par le groupe National Electric Vehicle Sweden (NEVS). Depuis lors, SAAB a tenté de se réinventer en se concentrant sur des véhicules électriques et en intégrant des technologies modernes.

Aujourd'hui, bien que la production de voitures sous la marque SAAB soit limitée, l'héritage de la marque perdure grâce à sa communauté de passionnés et à son impact sur l'industrie automobile. Les modèles SAAB continuent d'être appréciés pour leur originalité et leur ingéniosité.

 

Les modèles au fil des années :

-> (1949) - SAAB 92 : Le premier modèle de la marque, avec un design aérodynamique et un moteur à deux temps.
-> (1955) - SAAB 93 : Une évolution de la 92, avec un moteur plus puissant et un design plus moderne.
-> (1959) - SAAB 95 : Un break basé sur la 93, offrant plus d'espace et de praticité.
-> (1960) - SAAB 96 : Un modèle très populaire, connu pour sa robustesse et ses performances, notamment en rallye.
-> (1966) - SAAB Sonett : Un petit coupé sportif, qui a marqué l'entrée de SAAB dans le segment des voitures de sport.
-> (1968) - SAAB 99 : Un modèle emblématique qui a introduit de nombreuses innovations, comme le moteur turbo.
 

-> (1978) - SAAB 900 : Un modèle phare qui a connu un grand succès, avec un design distinctif et une réputation de sécurité.
-> (1984) - SAAB 900 Turbo : La version turbo de la 900, qui a renforcé la réputation de SAAB en matière de performance.
 

-> (1984) - SAAB 9000 : Un modèle plus grand, développé en collaboration avec Fiat, qui a élargi la gamme de la marque.
-> (1993) - SAAB 900 II : Une nouvelle génération de la 900 (900NG), avec des améliorations en matière de confort et de technologie.

-> (1997) - SAAB 9-5 : Une berline de taille moyenne qui a été bien accueillie pour son confort et sa technologie.
-> (1998) - SAAB 9-3 : Un modèle qui a remplacé la 900, offrant un design moderne et des performances améliorées en corrigeant les erreurs de jeunesse de la 900NG.
-> (2002) - SAAB 9-3 II : Une version modernisée du 9-3, avec des moteurs plus efficaces et un design raffiné.
-> (2007) - SAAB 9-3 III : Une évolution du look et du confort, apparition du moteur TTID 180cv.

-> (2010) - SAAB 9-5 II : Une nouvelle génération de la 9-5, qui a été lancée peu avant la fermeture de l'usine.

-> (2011) - SAAB 9-4X : Un SUV qui a été développé avant la faillite de la marque, mais qui n'a jamais été produit en série.

### Après 2011 ###
- SAAB 9-3 (NEVS) : Après la faillite, NEVS a tenté de relancer la production de la 9-3 en version électrique.

L'histoire de NEVS ICI